Opel Corsa E İncelemesi

Herkese merhaba. Bu yazımda 2014 Paris Auto Show'da lansmanı yapılan ve 2015 yılı başlarında kullanıcılarıyla buluşacak olan Opel Corsa'yı inceleyeceğiz.

Tasarım: Bir Opel Klasiği

Yazımın başında belirtmek isterim ki, yeni nesil Corsa, diğer segmentteki kardeşleriyle oldukça benzer özellikler gösteriyor. Tasarımda ilham alınan araçlardan ilki Opel Adam. Diğeri ise oldukça iyi satış grafiği yakalayan ve tasarımıyla ödüllü bir araç olan Opel Astra.

Ön kısımda yer alan küçük ızgara ve üzerindeki Opel amblemi, direk olarak Adam'dan alınmış. Köşelerinden radüs verilmiş sis farları ise araca sportiflik katmış diyebilirim. Farlara geçtiğimizde ise Opel'in yeni nesil araçlarında sunduğu ve bumerang şeklinde olan gündüz LED farları dikkat çekiyor. Öne ve geriye doğru uzanan keskinleştirilmiş farlar da önceki nesillere göre bir hayli farklı.

Aracın kaputuna geldiğimizde ise durum biraz daha değişiyor. Sanki "yahu şu ızgaranın tasarımıyla uğraşmaktansa direk kaputu uzatalım olsun bitsin" demiş gibiler. Keskin köşeli farlar, yuvarlatılmış sis farları araca sportiflik katarken kaputu bu kadar uzatmanın manasını henüz anlamış değilim. Aracın burnunu gereğinden fazla uzatmışlar. Ön kısımda ne yapacaklarını karar verememiş gibiler.

Arka kısımda da bizleri şaşırtmayan Opel, C segmentinin güçlü modellerinden Astra'dan esinlenmiş. Bir önceki nesilde arka stop lambaları bagaj kapağının iki yanında olan Corsa, yeni neslinde bagaj kapağında.                                  

Opel Astra J                                                                                              Opel Corsa E

Arka kısımda dikkat çeken bir başka detay ise, yanlardan arkaya doğru uzanan yatay çizgiler. Her ne kadar çok önem arz etmese de, araca ayrı bir hava katan ve hızı temsil eden bu çizgiler oldukça güzel düşünülmüş.

Kabin

Aracın içerisine girdiğimizde bizi binlerce özellik bekliyor. Eğlence sistemleri, multimedya-ses sitemleri, Bluetooth, BrinGo navigasyon, TuneIn gibi pek çok uygulamayı kullanabilmeniz mümkün.

Ön panelde gördüğünüz 7 inch'lik dokunmatik bilgi ekranı ile her şeyi yapmanız mümkün. İç tasarımda sadeliği hedefleyen Opel, uzatılmış havalandırma ızgarasıyla da sportif görünüşü yakalamış görünüyor. Astra J' nin konsolunda var olan düğme karışıklığı, Corsa'da yerini sadece tek bir ekrana bırakıyor. Corsa D ve Astra H kasalarda aynı direksiyon simidini kullanan Opel, bu geleneğini bozmamış görünüyor. Astra J'de gördüğümüz direksiyon, yeni Corsa'da da mevcut.

Dikkatimi çeken bir başka detay ise aracın kapı kolları. Sürücü kısmında yer alan ve yan aynalar ile camları kontrol eden mekanizma, bir önceki nesil Corsa ile birebir aynı! Üstelik resimde de görüldüğü üzere sadece iki adet cam açma-kapama düğmesinin olması da arka camların manuel veya opsiyonlu olacağının göstergesi olabilir.

Kabine girmişken, Corsa'da sunulan özelliklere değinmeden olmaz tabi. 2015 Opel Corsa'da karşımıza ilk çıkan özellik, Xenon farlar. Bu özelliğin yanında, "Yan Kör Nokta Uyarı", "Opel Eye Ön Kamera", "Şeritten Ayrılma Uyarısı", "Uzun Far Asistanı", "Takip Mesafesi Göstergesi"  gibi sistemler de Corsa'yı bir adım öne taşıyor.

Motor Seçenekleri

Yeni Corsa, bizi benzinli motor seçeneği ile oldukça şaşırtmış durumda. Yeni çıkacak olan 1.0 Ecotec Direct Injection Turbo Motor bize iki farklı seçenek sunuyor. Tamamı alüminyüm alaşımdan yapılan motor "sınıfının en güçlü ve en sessiz motoru" olarak bir hayli iddialı. Fakat dizel motor seçeneğinde bir farklılık göremiyoruz.

Benzinli Motor Seçenekleri;

1.0 litre Ecotec Direct Injection Turbo 66 kW/90 hp
1.0 litre Ecotec Direct Injection Turbo 85 kW/115 hp
1.4 litre turbo 74 kW/100 hp güç ve 200 Nm tork
1.2 litre doğal emişli
1.4 litre doğal emişli

Dizel Motor Seçenekleri

1.3 CDTI litre 55 kW/75 hp
1.3 CDTI litre 70 kW/95 hp

İncelememizin sonuna gelmiş bulunuyoruz. Corsa'nın detaylı resimlerine ulaşmak için TIKLAYIN